Introductie van industriële synthesemethoden en toepassingen van geëxpandeerd grafiet

Geëxpandeerd grafiet, ook bekend als vermiculair grafiet, is een kristallijne verbinding die fysische of chemische methoden gebruikt om niet-koolstofreactanten te intercaleren in grafietachtige geïntercaleerde nanokoolstofmaterialen op natuurlijke schaal en te combineren met zeshoekige koolstofnetwerkvlakken terwijl de structuur van de grafietlaag behouden blijft. Het behoudt niet alleen de uitstekende fysische en chemische eigenschappen van grafiet, zoals hoge temperatuurbestendigheid, corrosieweerstand, neutronenflux, röntgen- en gammastraling op lange termijn. Het heeft ook uitstekende fysische en chemische eigenschappen, zoals een lage wrijvingscoëfficiënt, goede zelfsmering, elektrische en thermische geleidbaarheid en anisotropie. Bovendien vertoont het geëxpandeerde grafiet, als gevolg van de interactie tussen het geïntercaleerde materiaal en de grafietlaag, nieuwe eigenschappen die het ongerepte grafiet en het geïntercaleerde materiaal niet bezitten, en overwint het de brosheid en slagvastheid van natuurlijk grafiet. De volgende Furuite-grafieteditors delen de introductie van de industriële synthesemethoden en het gebruik van geëxpandeerd grafiet:

https://www.frtgraphite.com/expandable-graphite-product/
1. Synthetische methoden die veel in de industrie worden gebruikt

①Chemische oxidatie

Voordelen: Chemische oxidatie is een veelgebruikte en gevestigde methode in de industrie. Daarom heeft het duidelijke voordelen, volwassen technologie en lage kosten.

Nadeel: Het intercalatiemiddel is meestal geconcentreerd zwavelzuur, dat een grote hoeveelheid zuur verbruikt. Er is sprake van schadelijke gasvervuiling door Sox in het productieproces, en residuen in het product corroderen ook de syntheseapparatuur.

②Elektrochemische oxidatie

Net als chemische oxidatie is het een van de gebruikelijke industriële synthesemethoden voor geëxpandeerd grafiet.

Voordelen: Het is niet nodig om sterke oxidatiemiddelen toe te voegen, zoals sterke zuren, en de reactie kan worden gecontroleerd door parameters zoals stroom en spanning aan te passen. De syntheseapparatuur is eenvoudig, de synthesehoeveelheid is groot, de elektrolyt is niet vervuild en kan worden hergebruikt.

Nadelen: De stabiliteit van het gesynthetiseerde product is slechter dan bij andere methoden, waarvoor hogere apparatuur nodig is, en er zijn veel factoren die de kwaliteit van het product beïnvloeden. Soms wordt het uitgezette volume van het product sterk verminderd als gevolg van de toename van de omgevingstemperatuur. Bovendien zijn er nevenreacties bij hoge stromen in waterige oplossingen, waardoor het moeilijk is om verbindingen van de eerste orde te verkrijgen.

2. Belangrijkste productiebedrijven en productiecapaciteit

De productie van geëxpandeerde grafietproducten in mijn land is vanaf de beginfase gegroeid tot meer dan 100 fabrikanten, met een jaarlijkse productie van ongeveer 30.000 ton, en de marktconcentratie is laag. Bovendien zijn de meeste fabrikanten voornamelijk goedkope afdichtingsvullers, die zelden worden gebruikt in auto-afdichtingen en nucleaire luchtvaartlampen. Met de ontwikkeling van binnenlandse technologie zal het aandeel hoogwaardige producten echter geleidelijk toenemen.

3. Marktvraag en voorspelling van afdichtingsmaterialen

Momenteel wordt geëxpandeerd grafiet voornamelijk gebruikt als afdichtingsmaterialen voor auto's, zoals cilinderpakkingen, pakkingen van de inlaat- en uitlaatpoorten, enz. Afdichtingsmaterialen van geëxpandeerd grafiet worden in mijn land voornamelijk gebruikt als afdichtingsvullers. Momenteel is geëxpandeerd grafiet met een laag koolstofgehalte ontwikkeld, wat de productiekosten van geëxpandeerd grafiet aanzienlijk kan verlagen, waardoor asbest op grote schaal wordt vervangen en de vraag toeneemt. Aan de andere kant, als plastic, rubber en metalen afdichtingsmaterialen gedeeltelijk kunnen worden vervangen, zal de jaarlijkse binnenlandse vraag naar expandeerbare grafiet afdichtingsmaterialen groter zijn.

In de auto-industrie heeft elke cilinderkoppakking, luchtinlaat- en uitlaatpoortpakking ongeveer 2 tot 10 kg geëxpandeerd grafiet nodig, en elke 10.000 auto's hebben 20 tot 100 ton geëxpandeerd grafiet nodig. De Chinese auto-industrie is een periode van snelle ontwikkeling ingegaan. Daarom is de jaarlijkse vraag van mijn land naar afdichtingsmaterialen van geëxpandeerd grafiet nog steeds zeer objectief.


Posttijd: 07-sep-2022